LEDSON Pollux9+ Génération 3 (SPOT Beam) : Plus puissant et plus intelligent que jamais !! Avec le Pollux9+ Génération 3, vous améliorez votre expérience de conduite avec la dernière technologie de Ledson dans un éclairage auxiliaire rempli de fonctionnalités. Avec une puissance de sortie impressionnante de 120 W et la fonction révolutionnaire Powerboost contrôlée par impulsions, cette troisième génération de Pollux9+ offre une flexibilité accrue et une luminosité améliorée lorsque vous en avez le plus besoin. Pollux9+ Génération 3 offre une luminosité et une portée exceptionnelles pour garantir une visibilité et une sécurité supérieures dans toutes les conditions de conduite. Grâce à sa conception robuste, le Pollux9+ Génération 3 est conçu pour résister à des conditions difficiles et est prêt à offrir des performances supérieures pour les années à venir. Powerboost contrôlé par impulsions - Il n'y a pas plus fluide que cela Pollux9+ Gen3 est équipé de Ledson Powerboost, un mode de puissance supplémentaire pour les moments où vous avez besoin (ou souhaitez simplement) une luminosité maximale. Un simple mouvement du levier des feux de route active cette luminosité impressionnante, vous permettant d'ajuster facilement la puissance de l'éclairage auxiliaire en fonction de vos besoins. Avec la nouvelle génération de Powerboost de Ledson, vous pouvez changer de mode en toute transparence à l'aide des feux de route en quelques étapes simples. Remarque : Votre éclairage d'appoint est livré en mode homologué E. Veuillez suivre les instructions pour activer le mode Powerboost. Passez en mode Powerboost avec « 10+10+5 » : Cela se fait plus facilement avec « l'interrupteur d'éclairage » lorsque l'interrupteur d'éclairage est en mode arrêt ou feu de stationnement. Allumez la lumière auxiliaire pendant environ 10 secondes (entre 7 et 13 secondes) Faites clignoter rapidement la lumière auxiliaire 10 fois (dans les 10 secondes) Au onzième flash, maintenez la lumière allumée et après environ 5 secondes, la fonction Powerboost s'allumera ou s'éteindra automatiquement. TIR signifie Total Internal Reflection et signifie que toute la lumière est efficacement réfléchie et dirigée avant d'être émise par le réflecteur. La lumière de déversement (la lumière qui n'est pas dirigée mais disparaît « floue » de l'éclairage sans réellement servir à quoi que ce soit) est minimisée. Un réflecteur traditionnel dirige et concentre la majeure partie de la lumière, mais pas la totalité ; Pollux 9+ dispose de ces réflecteurs TIR pour un maximum de lumière. • Marqué E (réf. 37.5 pour Driving Beam, réf. 50 pour Spot Beam), ECE R112 / R10 / R7 (feu de position blanc) • Équipé d'un Powerboost contrôlé par impulsion • EMC sécurisé (n'interfère pas avec les signaux radio) • Avec feu de position (4 LED) jaune-orange ou blanc xénon (connectez la couleur que vous préférez) • Modèle lumineux « Faisceau de route » • Portée du faisceau de route : 407 m (1 lux), Powerboost : 659 m (1 lux) • 4 200 lumens (théorique), 3 500 lumens (réel) • Powerboost 13 000 lumens (théorique), 10 500 lumens (réel) • Température de couleur 5 000 K (blanc neutre) • Système optique TIR (Total Inner Reflection) • Membrane d'égalisation de pression • Garantie de 36 mois • Largeur : 218 mm • Hauteur : 234,5 mm (support compris) • Profondeur : 68,5 mm • Poids : 1,9 kg • Longueur du câble : 650 mm • Connecteur à 4 broches Rouge : Lumière supplémentaire (+) Noir : Feu supplémentaire / Feux de position (- masse) Blanc : feux de position (+) lumière blanche Jaune : feux de position (+) feu jaune-orange REMARQUE : Le connecteur DT ne doit pas être coupé, car cela augmente le risque de dommages causés par l'humidité et annule la garantie.